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鈦納米涂料在葉輪上的應(yīng)用

來(lái)源:鈦棒,鈦板,鈦管,鈦絲,鈦設(shè)備,鈦合金,鈦材 發(fā)布時(shí)間:2015-7-15 9:35:58
納米聚合物涂料雖然耐磨蝕和耐腐蝕,但易脆斷,在運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中不能撞擊,在使用清理時(shí)也不能敲擊。一旦受到撞擊使涂料層出現(xiàn)裂紋,輕則會(huì)在使用中被F-沿裂紋滲透,造成腐蝕,重則當(dāng)場(chǎng)脫落,失去防護(hù)功能。表1中14、16(序號(hào),下同)葉輪就是在運(yùn)輸和吊裝中損壞局部涂層后,減少了使用壽命。19、20葉輪則是清理不慎,損壞局部涂層后導(dǎo)致使用時(shí)間短的情況。此外,為了加強(qiáng)涂料的附著力和強(qiáng)度,可在涂料中增加碳纖維作為骨架,能較好地改善鈦納米聚合物涂料的性能,增加風(fēng)機(jī)葉輪的使用壽命。18、22、25葉輪就是作了這方面的改進(jìn),可以看到它們的使用壽命幾乎與原裝904葉輪的相同。21、23、24葉輪使用時(shí),未達(dá)到理想運(yùn)行時(shí)間的原因是裝置清理或檢修時(shí),對(duì)葉輪作預(yù)防性更換維修,所以使用時(shí)間相對(duì)較短。通過(guò)上述歷時(shí)一年多的實(shí)踐,證明鈦納米聚合物涂料能滿足磷酸生產(chǎn)。為了更多地降低檢修費(fèi)用,曾將原316L材質(zhì)的葉輪改為碳鋼/鈦納米聚合物涂料,23的葉輪就是這樣制作的。為了確認(rèn)鈦納米聚合物涂料的適用性,同時(shí)還制作了碳素鋼/玻璃鱗片的葉輪,但兩相比較,還是納米聚合物涂料的使用效果顯著。因此,二期30萬(wàn)t磷酸裝置的尾氣風(fēng)機(jī)也換成了鈦納米聚合物涂料的葉輪,使用正常。在試制和使用到序號(hào)為第26的葉輪時(shí),已在磷酸生產(chǎn)實(shí)踐中證明尾氣風(fēng)機(jī)葉輪采用鈦納米聚合物涂料后,運(yùn)行良好可靠。隨著制作、使用該涂料防護(hù)葉輪的水平不斷提升,以及采用變頻器適當(dāng)降低風(fēng)機(jī)的工作轉(zhuǎn)速后,我公司磷酸廠尾氣風(fēng)機(jī)葉輪的使用壽命大大提高,基本上半年更換一次。如涂裝使用情況良好時(shí),使用時(shí)間更長(zhǎng)。例如一期30萬(wàn)t磷酸裝置風(fēng)機(jī)葉輪就從2011年5月9日使用到2012年1月11日,二期30萬(wàn)t磷酸裝置風(fēng)機(jī)葉輪則從2011年4月8日使用到2011年12月16日,兩套裝置的葉輪均因?yàn)檠b置檢修才更換,扣除其間的裝置計(jì)劃停車清理等時(shí)間,實(shí)際運(yùn)行時(shí)間各約7個(gè)多月,均達(dá)5000多小時(shí)。
 
在濕法磷酸生產(chǎn)中,除了大量使用非金屬材料外,使用最多的材料是316L等奧氏體不銹鋼。由于磷酸具有極強(qiáng)的腐蝕性,且含有F-、SO42-、Fe3+、Al3+、Mg2+等雜質(zhì)。除Fe3+外,其它雜質(zhì)均會(huì)加速不銹鋼的腐蝕,特別是F-及Cl-更為強(qiáng)烈。尾氣風(fēng)機(jī)葉輪由于其特殊的工況,工作面既受到磷酸的腐蝕,又因其高速轉(zhuǎn)動(dòng)受到尾氣的強(qiáng)烈沖刷。在腐蝕和沖刷磨蝕的雙重作用下,葉輪的使用壽命往往很短。再加上葉輪在制造過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生熱影響區(qū),使奧氏體不銹鋼的晶間組織發(fā)生不同程度的變化,從而進(jìn)一步降低了葉輪的抗腐蝕性。由于磷酸的強(qiáng)腐蝕性,適用于磷酸生產(chǎn)的不銹鋼品種不多。在904、316L和310S三種材質(zhì)中,最好的是904,其次是316L,最差的是310S。904價(jià)格昂貴,采購(gòu)周期較長(zhǎng),所以用316L較為合適。但316L材質(zhì)的葉輪使用周期只有2到3個(gè)月,難以適應(yīng)磷酸生產(chǎn)長(zhǎng)周期的要求。
 
如何減少葉輪的腐蝕與磨蝕,降低檢修費(fèi)用,提高裝置運(yùn)行率,成為磷酸生產(chǎn)企業(yè)急需解決的問(wèn)題。磷酸廠一期磷酸尾氣風(fēng)機(jī)由www.fjyuewei.com公司制造,風(fēng)機(jī)流量為124680m3/h,轉(zhuǎn)速980r/min,功率為250kW。2005年2月26日投用,運(yùn)行正常,但到同年12月21日風(fēng)機(jī)葉輪被腐蝕損壞。之后,風(fēng)機(jī)葉輪因?yàn)椴馁|(zhì)的原因,頻頻損壞,成為影響磷酸長(zhǎng)周期生產(chǎn)的不利因素。在先后試用316L、310S等材料和VS-12耐磨涂料后,于2006年4月開(kāi)始用鈦納米聚合物涂料對(duì)磷酸風(fēng)機(jī)葉輪作防腐蝕耐磨試驗(yàn)。目前,磷酸廠磷酸尾氣風(fēng)機(jī)葉輪在316L的基體上涂裝鈦納米聚合物涂料后再投入使用已經(jīng)成為常規(guī)模式,效果良好。
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